2009世界盃總結

Santa Cruz Syndicate 車輛介紹

Santa Cruz V10 原型車
避震系統:Virtual Pivot Point (VPP)
前叉:原型Rockshox Boxxer BlackBox 203 mm
後避震:Rockshox Vivid 5.1 241 mm
頭管角度:67o
軸距:110.24 cm
後下叉:44.20 cm
BB高度:37.6 cm
鋁材:6061
車架重量:4655 g
V10使採用Santa Cruz獨家發明VPP避震系統,一般踩踏時,踏板的下壓力會造成避震器壓縮,因此減低的在踩踏實的避震效果,VPP的設計是經由一系列的連桿組合及後輪軸做動軌跡,使鏈條在踩踏時可將作用力回饋到後搖臂上,抵銷踏板下壓力對避震器的壓縮,這樣在踩踏的情形下,避震器依然有靈敏的反應。今年選手版的V10在搖臂部份作了些微更改,後避震為241 mm,並將後輪軸做動軌跡幅度增加至三英吋,據史提夫‧匹特的測試心得,新原型車在過彎的貼地性較去年版本穩定許多。職業車手所使用的V10全都是量身訂做的尺寸的原型車,與市售版有些微不同。

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