世界錦標賽各車隊影片

Trek World Racing車隊。安德魯在練習時摔裂了手指骨頭，雖然計時練習他想參加，以便進入決賽，但是出發才幾公尺，他就知道沒有辦法辦到，因此退賽。賈斯丁表現的不錯，最終拿下第8，翠西則拿下女子銀牌。

World Champs - Specialized - More Mountain Bike Videos

Monster Energy Specialized車隊。這裡山姆跟布蘭登都用了與平時不同的SX Trail，不過腿力還是輸人一節，山姆拿下第5，布蘭登拿下第24。

Steve Peat Downhill World Champion - More Mountain Bike Videos

Santa Cruz Syndicate車隊。車隊裡的焦點都是新科世界冠軍Peaty，他終於拿下了生涯中惟一一個還沒達到的目標，米納雖然只差他百分之5秒，但是競賽是殘酷的，彩虹衫只能讓給Peaty。

Santa Cruz Syndicate behind the scenes at the... - More Mountain Bike Videos

Santa Cruz Syndicate part 2。這片是專門敘述Peat拿冠軍前後的心情，賽前看的出來車隊氣氛凝重，大家都很緊張，但是Peat調整心情的功力大概無人能及，他還是以輕鬆的心情出賽，最終果然在大家的期望下穿上彩虹衫，世界上應該找不到第二個像Peat一樣受愛戴的車手，即便多年前的車神福歐茲他也沒有像Peat這樣受到全球車迷的愛戴，很多年輕車手都是看Peat騎車長大的，他的徒弟喬許說雖然他在世界錦標賽表現不好，但是沒關係，因為Peat有贏就好，Trek的安德魯說，只要Peat能拿冠軍，要他的手指骨折痛一輩子都沒關係，由此可見這個老頭在大家心目中的地位。

Yeti World Champs 1 - More Mountain Bike Videos

Yeti Fox Racing part 1。車隊裡的焦點是在地主的賈瑞，終於在多年衰運之後穿上彩虹衫，目前他的世界杯積分已經領先近200分，幾乎篤定也是今年世界盃冠軍，今年是他豐收的一年。

Yeti World Champs 2 - More Mountain Bike Videos

Yeti Fox Racing part 2。下坡賽中，這裡的地形並不是小山姆擅長的(下一站史萊明就不一樣了)，他只拿下17，對於美國冠軍艾倫也是一樣，加上練習摔車，最終只拿下21，賈瑞兩天前才拿下4X世界冠軍，所以在下坡賽純粹就是來玩的，但是薑是老的辣，他是車隊中成績最好，拿下第12。

Roadtrippin' with X-Fusion #10: World Champs - More Mountain Bike Videos

X fusion車隊。這支車隊是比較小的車隊，成績不像大車隊那樣亮眼，但是這樣的車隊非常重要，因為能夠提供不同技術的車手有參與競賽的空間，良好的競賽環境需要各及車隊的投注。X fusion這個避震廠牌竟然贊助了一隻車隊，整台車從頭到尾只有一之後避震器是他們家的，但是仍然繼續支持，這一點是相當直得其他廠牌學習的。

斯洛伐尼亞站各車隊影片

Yeti Fox Racing車隊，想要長期追蹤觀看世界盃賽事的朋友可以好好注意小山姆，他會是逐漸閃耀的巨星。

Roadtrippin' with X-Fusion #8: Maribor World Cup from allout productions on Vimeo.

X-Fusion車隊，因為X-Fusion並未出雙肩前叉，所以影片中車手用的前叉整個都是白色，其實那是一隻Boxxer，真是樸素。

Trek World Racing車隊，賈斯丁感覺有越來越穩定的趨勢，這站又拿下第四，登上冠軍寶座指日可待。

Santa Cruz Syndicate - Maribor 6/21/2009. Minnaar regains the leaders jersey! from santa cruz bikes on Vimeo.

Santa Cruz Syndicate車隊。這站去年大摔的喬許，跑的保守很多，倒楣的PEATY爆胎完賽，只有米納登上頒獎台，不過也是傷了腳踝，目前米納積分領先，PEATY第二。

Monster Energy Specialized車隊，這站表現不錯，車手都站上頒獎台，布藍登今年成績應該可以再進一步，因為剩下的幾站難度都很高，至於山姆，相信大家都已經發現，每場他幾乎已經是盡力，但是成績始終只能第二，換了車，有差喔...


CRC Intense車隊，幾乎所有車手都用了新車951，這站車隊表現平平，繼續加油啦。


Subaru MTB Pro Team車隊。這站法比盎終於重回久違的冠軍王座，他的勝利是否意味著今年世界錦標賽的成績呢，九月大家拭目以待吧，看看這問鼎兩屆世界冠軍的表現。

威廉堡車隊版影片

CRC Intense車隊整體戰力表現不錯，第一年自費加入的Lucas Mechura拿下男子4X第三
成績非常好，在這裡拿下2007年世界青年組冠軍的勞伊‧庫寧漢因為機械故障
失去後煞的能力，只能用前煞完賽，因此未能有所表現。

Greg Minnaar/Santa Cruz Syndicate win Fort William Scotland, UCI DH world cup #4, june 7th 2009 from santa cruz bikes on Vimeo.

這站喬許拿下第7緊接在PEATY後面，表現十分出色
PEATY在家鄉父老面前卻沒有站上頒獎台，有點可惜
他是積分領先，不過米納緊咬在後，只差幾分，如果表現穩定下去
今年將是Santa Cruz Syndicate自己人打自己人爭冠軍。

這站Sam對自己的表現應該感覺不錯，看他的笑容就可以知道對自己的成績滿不滿意
不過這幾場看下來，似乎Demo 7的性能有點追不上Sam的技術
布藍登則表現欠佳，再加油啦。

Yeti Fox Racing戰果豐盛，艾倫拿下下坡第9，小山姆拿下第3，賈瑞則重回4X個冠軍王座
這站艾倫的頭盔多了一點顏色，不然就真的是星際大戰裡的克隆士兵了。
小山姆繼去年最終站納下冠軍後，這站在度站上頒獎台，他的職業生涯大有可為。
賈瑞今年看來世界盃跟世界錦標賽要通吃了。

安道爾站各車隊短片

CRC Intense車隊。

Steve Peat wins Andorra for world record 17th world cup title! from santa cruz bikes on Vimeo.

Santa Cruz Syndicate車隊。

Trek World Racing車隊。

X-Fusion Intense車隊。

Yeti Fox Racing車隊。

Monster Energy Specialized車隊。

Yeti Fox Racing 新戰駒

Yeti Fox Raing公佈除了今年份的303R DH之外，另外打造了新的303原型車，隊中三位車手將使用車隊版原型車出賽。照片中的塗裝，抱歉是車隊版，市面上是看不見的。Yeti研發動力強大，比如去年七場世界盃分站，他們以五台不同的原型車出賽測試。點這裡可以看見這台303原型車的其他照片，令人留口水的車。其它原型車照片303-7 prototype，303R DH prototype，303-SS prototype。
photo:Litter Mag

Yeti Fox Racing 車輛介紹

Yeti 303R DH (M車架)
避震系統：線性軌道技術 (Linear Rail Technology)
前叉：FOX Racing Shocks 40 203 mm
後避震：FOX Racing Shocks DHX 5.0 222 mm
頭管角度：64 - 65
軸距：113.03 cm
後下叉：43.82 cm
BB高度：35.0 – 36.3 cm
鋁材：7005
車架重量：4763 g

2005年Yeti推出了前所未有的避震設計，以全新的“線性軌道”為設計主軸，線性軌道的原理是利用固定的軌道限制後避震器的轉動幅度，因此可以將避震曲線保持線性。除此之外，利用軌道上墊片的替換，可以在不更換後避震器的情形下改變避震行程。303R的出彎加速性表現優異，這是在曲折的賽道上需要的功能。Yeti車隊的研發效率極高，在2008年賽季七場下坡賽中，Yeti就使用了五台不同的原型車出賽，經過每次測試就稍加更改。2009年賽季是使用303R，眼尖的車迷應該可以好好觀察一下，是不是每場都有稍微不同。

Yeti Fox Racing 車手介紹

賈瑞‧葛瑞斯(Jared Graves)
國籍：澳洲昆士蘭
生日：16/12/1982
身高/體重：177/82
職業生涯：2002年起
專長：DH/4X/BMX

Yeti車隊製作的介紹短片，賈瑞現在是Yeti的支柱

賈瑞四歲就開始參加BMX比賽，到了十三歲他的興趣轉向登山車，並且在隔年開始參加比賽。起初賈瑞騎的是XC，並且參加一些小比賽。但是因為訓練過度，把腿練爆了，醫生建議他做些“輕微的”運動，因此他這時才轉向對腿部負擔較小的下坡運動。2005年開始，賈瑞又重新接觸BMX，起初只是為了在賽季之外作些4X的轉換訓練，但是沒想到，這次重新的嘗試，喚起了他在兒時的BMX技巧。在2007年，他不但參加登山車中的DH及4X，還參加了BMX的國際系列賽，並且成績優異。他更入選了2008北京奧運BMX項目中的澳洲代表隊。在下坡界，許多車手由BMX轉向登山車，但是像賈瑞這樣相反的例子卻非常少見。目前賈瑞重心漸漸轉向4X及BMX，目的是下一屆奧運的BMX金牌及任何一年的4X彩虹衫。

影片自己敘述了一路走來的歷程，目前很少有像賈瑞一樣將BMX跟登山車兼顧的選手

2008 北京奧運BMX 6
2008 UCI BMX積分 2
2007 WC 4X排名 3
2007 澳洲國家錦標賽DH 1
2006 WC 4X排名 2
2005 NORBA系列賽DH, 4X 1

山姆‧布蘭金索(Sam Blenkinsop)
國籍：紐西蘭
生日：28/10/1988
身高/體重：175/67
職業生涯：2006年起
最愛賽事：奧地利史萊明
專長：DH

2008年之前，大概沒有幾個人知到這個從偏遠南半球來的菜鳥車手，只花了一年，他成為了各家車手的威脅之一。小山姆(有別於澳洲車手山姆‧希爾，大山姆)從2001年開始參加登山車賽，2003年拿下全國U15組冠軍，2006年他以這樣的實力讓Gravity Group車隊簽下他成為職業車手。在職業生涯的第一年，小山姆在紐西蘭鄉親父老面前拿下了世界錦標賽青年組的銀牌。2008年他轉至Yeti Fox Racing車隊，這樣一支擁有厚實支援的廠隊，讓小山姆有了展顯實力的機會，他在第二站安道爾(Andorra)首次登上頒獎台，拿下第五，所有人開始對這個2007年排名29的小子感到興趣。最後一站奧地利史萊明(Schladming)，在這個大山姆已經稱霸兩年的賽道，決賽最後出發的他(排位賽成績第一)，以1.64秒領先大山姆，拿下個人世界盃首勝，這也是史上第一個拿下世界盃分站冠軍的紐西蘭人。2008年整體穩定的表現，他向所有人證明了他的表現並非一時的運氣。看過小山姆騎車的人必定會記住他，因為他是賽場上唯一不戴手套的車手，奎格‧米納說：我搞不清楚他是怎麼辦到的，反正他就是有雙超黏的手掌。

小山姆的騎乘時重心的轉移非常細膩並且快速，但是缺了一點穩定的感覺

2008 WC DH排名 5
2008 WC分站#7 1
2007 馬吉斯盃DH 5
2006 世界錦標賽青年組DH 2
2006 世界錦標賽青年組DH 8

艾倫‧葛溫(Aaron Gwin)
國籍：美國加州
生日：1988
專長：DH/BMX

在2008年以前的登山車界，根本沒有人聽過艾倫‧葛溫這個名子，因為在此之前，他沒有騎過登山車。但是有著深厚越野機車及BMX的底子，初次登上世界盃的戰場加拿大聖安娜山，就拿下第十名，在最後一站奧地利史萊明，更拿下第八，這是自2004年來，名次最高的美國車手。美國下坡界對艾倫寄予厚望，期待他在第二個賽季的表現。

艾倫的空中動作完全就是越野機車的架勢，太殺了
艾倫的頭盔讓我想到了Master Chief!

2008 WC DH排名 26
2008 WC DH分站#7 8
2008 WC DH分站#4 10
2008 美國錦標賽DH 4

延伸連結
Jared Graves：bikeradar Yahoo australia cycling australia nbc olympics queensland academy of sport loopd dale holmes
Sam Blenkinsop：distilled mag wanganui high school dirt mag nz ride
Aaron Gwin：litter mag pinned mtb loopd bike mag bicycling descent-world