世界錦標賽 兵器展式

因為條賽道不尋常的平坦，因此抽車的加速會是一個致勝的關鍵，許多車隊都做出了輕量化的調整，Commencal的基用了相同的車架，但是換上的FOX氣壓可鎖死的後避震，目的就是要提升抽車時的動力輸出。Subaru Mondraker的法比盎更誇張，將原本的FOX 40換掉，直接使用單間肩前叉，這種事在下坡賽是很少見的，由此可見這條路是多不陡。Specialized的希爾跟布蘭登更是將DEMO放在車庫，換上以FR為取向SX Trail上陣，目的也是輕量化。Santa Cruz的PEATY跟米納，用了全新輕量化的塗裝車架，我採後變也會換上ROCKSHOX原型氣壓後避震，不過這個東西還沒亮出來。離星期天正賽還有幾天，目前各車隊都在測試最佳參數，所以還會看見一些怪設定。

影片裡可以看見法比盎的Summum用的是單肩FOX前叉。場地的飛躍頻率比其他地方多很多。

這裡可以看見新圖裝的V10，還有沒亮相的秘密武器。

PEATY新塗裝車架，更多照片Dirt Mag。

米納的車架。photo:Dirt Mag

布藍登及希爾的新兵器Specialized SX Trail。 Photo:Dirt Mag

基的新車，雖然車架一樣，但是換了可鎖死氣壓後避震，要用來狂抽的。Photo:Dirt Mag

這裡還有賽到的詳細解說及照片VitalMTB