GT Factory MTB Team 車輛介紹

GT Fury
避震系統：獨立傳動系統 (Independent Drivetrain System，ID system)
前叉：Rock Shox Boxxer 203 mm
後避震： FOX DHX AIR 5.0
頭管角度：64
管材：碳纖維
重量：約3640 g

全碳纖下坡車？在單車界這是一個前所未有的瘋狂點子，在過去碳纖維材料是以重量輕所著稱，但是GT的Fury是注重碳纖的另一個優點。碳纖材料的結構強度是一般鋁材的十倍，並且車架整體沒有接點，因此沒有疲勞點的顧慮。碳纖材料的點撞擊承受度向來是一大缺點，車架遭受尖物強烈撞擊，一但出現裂痕，整個車架就報銷，因此Fury使用比較厚實的管壁來彌補這項缺點，因為是碳纖，所以可以做出比一般鋁材粗壯許多的幾何結構而不致增加太多重量。這支史上第一支全碳纖下坡車架，在車界重新颳起碳纖材料在數年前消失的風潮。讀者可以好觀察Fury碳纖車架的概念在2009年賽季的表現。