2009世界盃總結

法國站賽道撿視及訪問

拉佩斯的賽到簡短,但是完全滿足了各車手經過南非首站之後對於高難度賽道的期待,條賽道具有歐洲血統,寬廣的路面充滿許多不同的走線,泥濘(如果持續下雨)加上已經被挖的坑坑洞洞的路面,大量瘋狂的觀眾,這就是歐洲賽事。天氣預報下午會下雨,這對各車隊的輪胎選擇形成考驗,技師們大概得帶著兩種輪組上山備戰,是天氣狀況更換。如果真的下大雨,有幾個人會冒出來,Sam Hill,小山姆,布藍登。我預計Sam Hill會跑道2:10秒之內。下吧,場地越爛,越能爆發車手們的小宇宙,這站將會非常精采。

瑞秋沒下場當起了前半段賽道講解,這個賽道一開始的加速使得速度提升,不太需要踩踏,到了中段一連串陡下落差,選線變的十分重要。

法比盎因為南非站受傷這場尚未復原,所以當起了法文版的賽道講解,他提到這裡選線尤其重要,在中段他在站一顆大石頭上的部份,這裡有兩條線可以選,一條內側一條外側,因為賽道很短所以這裡的選擇將會大大影響最終成績。法比盎講法文不會大舌頭耶。

排位賽領先者的訪問,經過第一戰南非,大家回到"傳統"歐洲賽道,雖然有人犯了些錯誤,但是似乎都很開心,DH就是這樣,自己HIGH是最重要的,這裡讓幾乎所有車手都得到在路上與自己拼鬥的樂趣,甚至有些車手新裡暗暗期待正賽當日可以下雨,這樣賽道將會變得更有挑戰性。

法文版車手訪問,雖然這裡是法國站,但是法國車手表現並不突出,但是對於儘儘1.2公里的賽道,大家還是玩的盡興,期待星期天正賽。

丹所拍攝的戴頭盔攝影。

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