2009世界盃總結

Maxxis Rocky Mountain Team 介紹

Rocky Mountain Flatline Pro (S車架)
避震系統:低重心反轉技術
(The Low Centre Counter Rotating,LC2R)
前叉:Fox Racing Shock 40 203 mm
後避震:Fox Racing Shock DHX 5.1 222 mm
頭管角度:64.6o
軸距:116.8 cm
後下叉:45.7 cm
BB高度:36.2 cm
鋁材:7005
Rocky Mountain的下坡車系從創牌以來堅持單搖臂設計,今年的Flatline Pro也不例外,除了單搖臂能保持車身結構的剛性之外,LC2R技術使避震重心降低,車架採用“上升率”(Rising rate)的避震曲線,以應付賽道上強大的衝擊。Rocky Mountain廣泛受到北美地區FR騎士的喜愛,自由騎的風格有別於DH,DH全程速度較快,並且相對比較少大型飛躍,今年是Rocky Mountain第一次在世界杯下坡賽上展現身手,將FR的經驗基礎設計轉換到DH賽道上,這台將由世界冠軍薩賓娜‧瓊尼耶的戰駒,表現令人期待。

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